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Crème pour pneus

Lors du montage des pneus, j'ai longtemps persisté à utiliser soit de l'eau savonneuse soit du liquide vaisselle... Il ne faut pas faire ça !
Si on met un produit savonneux, on se retrouve avec un pneu qui tourne sur la jante et sans parler de l'équilibrage qui est forcément en vrac, la sensation de conduite ne peut pas être bonne :-(
On peut trouver chez tous les marchands de pneus des pots de crème (10€/kg) adaptés au montage des pneus. Avec ça, le pneu est collé à la jante et ne bouge plus.
creme-pneu.jpg

Equilibreuse de roue

Tous les fabricants de pneus le disent, il est impératif d'équilibrer la roue avant après le montage d'un nouveau pneu tandis que ça ne sert à rien (pour la piste du moins) de le faire pour la roue arrière. Ca fait 10 ans que je m'en passe mais maintenant on trouve sur le net des marchands qui vendent des systèmes pour équilibrer la roue en statique pour une vingtaine d'euros. Donc même si je pense que je serai incapable de sentir la différence, ce n'est pas une grosse perte :-/
equilibreuse de roue
Le kit se compose d'une barre qui traverse la roue. Celle-ci est maintenue entre 2 cônes et la barre repose sur 2 roulements de chaque côté. L'ensemble se monte sur une béquille de stand classique.
Pour faire l'équilibrage, on fait tourner plusieurs fois la roue jusqu'à l'arrêt et si la roue s'arrête toujours au même endroit, on met un poids au côté opposé. Dans mon test, j'ai rajouté un poids de 5gr au côté opposé de la valve pour avoir un arrêt aléatoire de la roue, ce qui correspondrait au poids de la valve...

Décolleuse de pneus

Vu le nombre de fois que l'on ait amené à changer les pneus, ça devient rapidement un outil indispensable quand on fait de la piste.

decolleuse pneu

(Made by Fredo)

Pneus Pirelli Supercorsa

  • Mise à jour de la page pneus avec commentaires sur les Diablo Supercorsa SP

Diablo Supercorsa

Quelques infos (de source sûre puisque venant directement de chez Mr Pireli !) sur les nouveaux Diablo Supercorsa

Pneu Pirelli déchiré

Après les Journées Ducati, je me suis rendu compte que le pneu arrière est déchiré tout le long du côté gauche. Je n'avais encore jamais vu ça sur un pneu moto ! C'est un Pirelli Supercorsa Pro SC2 et a environ 2 ans et 9 heures de roulage. Il n'est pas franchement usé et aurait encore pu faire une heure de piste... D'habitude je fini les pneus sur la route mais celui-là va partir direct à la poubelle :-(

EDIT : ben finalement, pour les JD 2010 nous n'avions rien de mieux à se mettre sous la dent et ce pneu a encore fait 6 heures sans soucis... Par contre, se pointer au contrôle technique avec un pneu marqué "HS", ça fait pas terrible LOL

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