LOCJOLY RACING TEAM

Trois frangins dans les courses du DCF
  • ACCUEIL
  • Quoi de neuf ??
  • Sur les circuits
    • Les courses
    • Les chronos
    • Les pneus
    • Les trajectoires
    • Préparation d'une moto
  • Ma 900 SBK
    • L'assemblage
      • Version circuit
      • Version route
    • Pièces spéciales
    • Outillage
    • Astuces
    • Les réglages
    • CAO
  • Ma 900 SS
    • Les modifications
    • Les réglages
    • Astuces
    • Les horreurs
  • Les motos du LRT
    • Les Ducati
    • Les Moto-Guzzi
    • Les Morini
    • Les Gilera
    • Les Cagiva
    • Les italiennes
    • Les européennes
    • Les japonaises
  • Les photos
  • Livre d'or
  • Annonces
  • Sites à voir
  • Contact

» Mot clé : Circuit

  • Fil Atom des billets de ce mot-cléFil des billets Fil Atom des commentaires de ce mot-cléFil des commentaires

Chronos du Vigeant

L'évolution de nos chronos année par année sur le circuit du Vigeant est ici

Myenne vigeant
  • Par Arnaud Quémener | lundi, août 29 2011 | 18:14
  • Commentairesaucun commentaire CatégorieSur les circuits › Les chronos du LRT Mots-clésCircuit, Endurance DCF, News
  • Fil Atom des commentaires de ce billetFil des commentaires de ce billet Rétrolienaucun rétrolien

Moto GP

Le lien sur RTL.be ne marche plus en France sans proxy mais on peut capter Eurosport UK 1 et 2 ici :
http://mypremium.tv/

Sinon il y a aussi les chaînes espagnoles :
http://www.fromsportcom.com/c-10.html


[18-03-2011] Une nouvelle saison commence :-)
Pour suivre les qualifs et les courses en direct, c'est sur le site RTL.be
  • Par Arnaud Quémener | samedi, juillet 23 2011 | 18:57
  • Commentaires2 commentaires CatégorieNews Mots-clésCircuit, News
  • Fil Atom des commentaires de ce billetFil des commentaires de ce billet Rétrolienaucun rétrolien

Chronos à Nogaro

L'évolution de nos chronos sur le circuit de Nogaro est à télécharger sous format Excel ici. On y trouve :
  • les chronos tour par tour pour chacune des endurances depuis 2000
  • les partiels
  • les températures moteur pour chaque tour
  • les régimes moteur maxi pour chaque tour
  • les moyennes

chrono_nogaro.jpg moyenne_nogaro.jpg

  • Par Arnaud Quémener | lundi, juillet 11 2011 | 22:16
  • Commentairesaucun commentaire CatégorieSur les circuits › Les chronos du LRT Mots-clésCircuit, Endurance DCF, News
  • Fil Atom des commentaires de ce billetFil des commentaires de ce billet Rétrolienaucun rétrolien

Nos meilleurs chronos

  Arnaud Jacky Marc
Carole 1'25"
400 Suzuki
  1'18"
850 Guzzi
Le Mans 2'09"
900 Ducati
2'08"
900 Ducati
2'05"
900 Ducati
Le Vigeant 1'59"47
Proto 900SBK
2009
1'59"253
Proto 900SBK
2010
1'58"089
900ie Ducati
2006
Lurcy-Lévis 1'21"
900 Ducati
1'28"
851 Ducati
1'25"
500 Gilera
Magny-Cours 2'06"
900 Ducati
  2'04"
900 Ducati
Nogaro 1'46"507
Proto 900SBK
2009
1'44"98
Proto 900SBK
2011
1'44"10
Proto 900SBK
2011
Sables d'Olonnes 0'59"
900 Ducati
0'59"
851 Ducati
0'59"
850 Guzzi
Pau - Arnos
1'39"
900 Ducati
 
1'38"
500 Gilera
Bordeaux - Mérignac
0'49"85
900 Ducati
 
0'50"
500 Gilera
Angers
2'03"
900 Ducati
 
2'11"
500 Gilera

  • Par Arnaud Quémener | lundi, juillet 11 2011 | 10:23
  • Commentairesaucun commentaire CatégorieSur les circuits › Les chronos du LRT Mots-clésCircuit, Endurance DCF, News
  • Fil Atom des commentaires de ce billetFil des commentaires de ce billet Rétrolienaucun rétrolien

JD Vigeant 2011

J'étais impatient de tester sur piste toutes les modifs de cet hiver et particulièrement l'embrayage anti-dribble

Lire la suite...

  • Par Arnaud Quémener | jeudi, mai 5 2011 | 20:09
  • Commentaires3 commentaires CatégorieNews Mots-clés900SBK, Circuit, Endurance DCF
  • Fil Atom des commentaires de ce billetFil des commentaires de ce billet Rétrolienaucun rétrolien

Styles de pilotage

On a découvert un truc surprenant grâce à la caméra et aux données enregistrées par l'Alfano.
Lorsque Jacky est sur la moto, la température de l'huile est inférieure de 15°C par rapport à Marco... c'est ÉNORME 8-O
temparature.jpg Cette fois on ne peut pas trouver de mauvaises excuses du genre "c'est normal, il roule 2 secondes moins vite... toussa..." puisque, à 2 dixièmes près, leurs chronos sont identiques.
C'est en visionnant les vidéos des qualifs que l'on comprend tout de suite d'ou vient cet écart : Jacky est pratiquement tout le temps avec un rapport de plus que Marco et moi.

rap_jacky.gif rap_arnaud.gif

Le 1er graphique correspond aux passages de vitesses de Jacky et le second est pour moi.
Et dire que je me prenais la tête avec les rapports de démultiplication... avec des styles de pilotage aussi opposés mais avec un résultat identique, c'est plus la peine de se prendre le choux... de toutes façons ça ne sera jamais bon pour l'un ou pour l'autre ;-)
Par contre ce serait bien que Marco et moi, on essaye d'enrouler un poil plus... c'est mon moteur qui me dira merci !!
  • Par Arnaud Quémener | lundi, septembre 13 2010 | 18:32
  • Commentaires4 commentaires CatégorieNews Mots-clésCircuit, Endurance DCF
  • Fil Atom des commentaires de ce billetFil des commentaires de ce billet Rétrolienaucun rétrolien

« billets précédents

Derniers billets

  • Nouvelle batterie Lifepo4 4S3P
  • Montage equilibrage 6S Lifepo
  • Câble USB pour soft DucatiDiag
  • Ducatidiag
  • Combien vaut ma 900SBK ?
  • Leviers réglables
  • Avis de recherche...

Derniers commentaires

  • Câble USB pour soft DucatiDiag - ducati748
  • Nouvelle batterie Lifepo4 4S3P - Arnaud
  • Nouvelle batterie Lifepo4 4S3P - Lapin
  • Réglage injection - vincent
  • Réglage injection - Arnaud
  • Réglage injection - vincent
  • Réglage injection - Arnaud

Tags

  • 900IE
  • 900SBK
  • 900SS
  • Anti-dribble
  • CAO
  • Carbone
  • Circuit
  • Ducati
  • Endurance DCF
  • Freinage
  • Gilera
  • Guzzi
  • Lifepo4
  • Morini
  • MZ
  • News
  • photo
  • Pièces Racing
  • Pneus
  • Suzuki

Tous les tags

Calendrier

« janvier 2012
dim.lun.mar.mer.jeu.ven.sam.
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031

S'abonner

  • Fil des billets
  • Fil des commentaires

Menu

  • ACCUEIL
  • Quoi de neuf ??
  • Sur les circuits
    • Les courses
    • Les chronos
    • Les pneus
    • Les trajectoires
    • Préparation d'une moto
  • Ma 900 SBK
    • L'assemblage
      • Version circuit
      • Version route
    • Pièces spéciales
    • Outillage
    • Astuces
    • Les réglages
    • CAO
  • Ma 900 SS
    • Les modifications
    • Les réglages
    • Astuces
    • Les horreurs
  • Les motos du LRT
    • Les Ducati
    • Les Moto-Guzzi
    • Les Morini
    • Les Gilera
    • Les Cagiva
    • Les italiennes
    • Les européennes
    • Les japonaises
  • Les photos
  • Livre d'or
  • Annonces
  • Sites à voir
  • Contact

Top commentaires

  • Fabrication de la batterie racing (16)
  • Modèle CAO (15)
  • Livre d'or (15)
  • 333 Miles Vigeant 2011 (9)
  • Réglage injection (9)

Billets les mieux notés

  • 1 Réglage injection (5/5)
  • 2 333 Miles Vigeant 2011 (5/5)
  • 3 300 Miles Vigeant 2006 (5/5)
  • 4 Misère... (5/5)
  • 5 Rendu réaliste (5/5)

Copyright ©locjoly.com - Mentions légales