Journée Ducati 2010 au Vigeant
Ça nous a permis à Marc et moi de faire de beaux chronos pour la 1ère sortie de l'année malgré un pneu arrière qui n'était pas de toute 1ère fraîcheur... Avec des chronos de 2'01" et 2'02", on se demande un peu ce que ça donnerait si on s'entraînait plus souvent... mais pour des vieux comme nous et sur un circuit que l'on connait par cœur, probablement pas grand chose

Pour la 1ère fois j'ai pu juger de l'efficacité du 2ème radiateur d'huile : sur ce même circuit et avec une température extérieure à peu près équivalente, ça fait descendre la température d'huile d'une dizaine de degrés (130° contre 140°). Je m'attendais à un peu mieux 
Concernant le compte-tour à LED, il était placé trop bas et je n'ai pas pu me faire une opinion sur l'utilité de la chose.
Il faudra aussi que je revois ma copie sur le réglage de la fourche avant. Elle m'a fait plusieurs réactions "malsaines" lors de freinages violent... je vais essayer de mettre un poil plus d'huile histoire d'avoir une meilleure progressivité...
Sinon Thierry a ressorti la vénérable 900ie du club qui est toujours vaillante comme au 1er jour !

Freinage des durites
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1 - Filtre à huile (collier serflex relié au moteur par du fil frein)
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2 - Bouchon de vidange |
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3 - Bouchon de remplissage d'huile
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4 - Radiateur d'huile (1)
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5 - radiateur d'huile (2)
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6 - Témoin de point-mort
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7 - Verrouillage de la boite de vitesse
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8 - Capteur de pression d'huile
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9 - Capteur de température d'huile + crépine d'huile
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10 - Durite lubrification huile (1)
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11 - Durite lubrification huile (2)
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12 - Durite lubrification huile (3)
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13 - reniflard huile (un serflex en butée sur le cylindre) |
4 générations de SS
Racing jusqu'au bout des dents !
En cherchant un Pignon de Sortie de Boîte de 14 dents pour Mamie SS, j'ai trouvé dans le stock de pièces de la 748 un PSB rassinge.

Mine de rien on passe de 283gr pour le PSB standard de 15 dents à 139gr pour le PSB rassinge de 14 dents. Mamie va grimper aux arbres avec ça 
Finalement, je vais peut-être le garder pour le proto et les 333 Miles qui auront lieu à la fin du mois !
Décolleuse de pneus
Vu le nombre de fois que l'on ait amené à changer les pneus, ça devient rapidement un outil indispensable quand on fait de la piste.

(Made by Fredo)














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