Si vous en avez marre de flinguer votre mise à l'air libre du réservoir, un truc simple à réaliser et qui est utilisé sur les machines de cross :
  • Une bille plastique se balade dans un tuyau long de 40 mm entre 2 raccords plastique. Le raccord côté réservoir est fendu et permet le passage de l'air entrant. Lors des freinages, quand l'essence voudrait aller asperger le pneu arrière, la bille est pousssée vers le raccord et obstrue le passage.
Mise à l'air libre