Combien vaut ma 900SBK ?
Quand on construit quelque chose avec ses petites mains, on lui donne une valeur sentimentale souvent bien loin de la réalité
Pour me faire une idée et même si je n'ai pas l'intention de la vendre, je vous ai préparé un petit sondage (c'est surtout une mauvaise excuse qui me permet de tester la fonction dans Dotclear
) :
D'après-vous combien vaut mon proto 900SBK ?
Pour voir les résultats, il faut avoir voté .
Pour rappel les principales caratéristiques :
Pour avoir une petite idée, Olivier donne un indice ici
Pour me faire une idée et même si je n'ai pas l'intention de la vendre, je vous ai préparé un petit sondage (c'est surtout une mauvaise excuse qui me permet de tester la fonction dans Dotclear
) : D'après-vous combien vaut mon proto 900SBK ?
Pour voir les résultats, il faut avoir voté .
Pour rappel les principales caratéristiques :
- 1 châssis de 748 avec carte grise
- 1 moteur de 900ie 2002 non bidouillé et fiable
- la moto est immatriculée et roule sur la route
- 2 paires de jantes / 2 réservoir dont un de 18l
- du carbone un peu partout
- embrayage anti-dribble
- plein de pièces "light" (poulie, disque AR, etc
- plein de pièces "racing" (batterie lifepo4, disques AV flottants, PR19, assise alu, couronne rapide)
- habillage piste adapté au D2
- un moteur de 748 de 32000km
Pour avoir une petite idée, Olivier donne un indice ici
Avis de recherche...
Pour graisser les axes, j'utilise de la graisse en bombe que mon père avait acheté il y a plus de 35 ans
Cette graisse (de couleur grise et visqueuse) est extraordinaire car elle ne vieillit pas et une fois la graisse en place, elle y reste à vie !!
Le problème est qu'au bout de 35 ans, j'arrive à la fin du stock et la marque VANAL n'existe plus... Si quelqu'un peut me dire ce qu'est devenu cette marque ou est-ce que la formulation de cette graisse existe toujours sous une autre marque, ça fera un mécano heureux
Cette graisse (de couleur grise et visqueuse) est extraordinaire car elle ne vieillit pas et une fois la graisse en place, elle y reste à vie !!
Le problème est qu'au bout de 35 ans, j'arrive à la fin du stock et la marque VANAL n'existe plus... Si quelqu'un peut me dire ce qu'est devenu cette marque ou est-ce que la formulation de cette graisse existe toujours sous une autre marque, ça fera un mécano heureux
Moto GP
Le lien sur RTL.be ne marche plus en France sans proxy mais on peut capter Eurosport UK 1 et 2 ici :
http://mypremium.tv/
Sinon il y a aussi les chaînes espagnoles :
http://www.fromsportcom.com/c-10.html
[18-03-2011] Une nouvelle saison commence
Pour suivre les qualifs et les courses en direct, c'est sur le site RTL.be
http://mypremium.tv/
Sinon il y a aussi les chaînes espagnoles :
http://www.fromsportcom.com/c-10.html
[18-03-2011] Une nouvelle saison commence

Pour suivre les qualifs et les courses en direct, c'est sur le site RTL.be
Pétale anti-dribble
J'ai reçu mes nouvelles pétales anti-dribble (vendeur kurri_kurri sur la baie) et elles ont une meilleure gueule que celle d'origine. C'est toujours de l'acier ressort mais pas en tôle bleue. Et quand y'a un référence gravée au laser, ça fait quand même plus sérieux
Des photos comparatives des 2 modèles :
Des photos comparatives des 2 modèles :
Je t'aime... un peu... beaucoup... pas du tout !
Dans le jeu de l'effeuillage des pétales de mon ressort d'embrayage anti-dribble, j'en suis arrivé à 
Depuis hier je sentais qu'il y avait un truc qui clochait dans l'embrayage...
pas du tout

Depuis hier je sentais qu'il y avait un truc qui clochait dans l'embrayage...




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