Montage equilibrage 6S Lifepo
J'ai quand même fini par faire un montage d'équilibrage avec 6 batteries LiFepo4 au lieu du montage avec 4 batteries que j'avais depuis 2 ans.
ça marche aussi bien avec 6 batteries même si j'avais lu jesépaou que l'Imax B6 est un peu faible en puissance pour gérer 6 batteries (c'était la raison pour laquelle j'avais fait un montage à 4 batteries au départ...)
Une petite vidéo avec l'ancien montage à 4 batteries.
ça marche aussi bien avec 6 batteries même si j'avais lu jesépaou que l'Imax B6 est un peu faible en puissance pour gérer 6 batteries (c'était la raison pour laquelle j'avais fait un montage à 4 batteries au départ...)
Une petite vidéo avec l'ancien montage à 4 batteries.
Ducatidiag
Avec DucatiDiag, j'ai enfin réalisé un vieux fantasme : brancher ma moto sur un PC... pareil que les stars sur une grille de MotoGP


Outil axe de roue avant
Pour démonter et remonter la roue avant proprement.
Un côté de l'outil sert à chasser l'axe de la roue et l'autre côté bloque l'axe pendant le serrage.

Joint spi de fourche
La mise en place du joint de spi de fourche en 15 secondes, vous en rêviez ? Eh bien vous allez pouvoir le faire.
Il suffit de couper un tube PVC de diamètre intérieur 45mm sur une longueur de 80mm et ensuite de le couper en deux sur le sens de la longueur.
Pour la repose du joint spi, il suffit à présent de le rentrer en force dans le fourreau en se servant des 1/2 tube PVC comme butée entre le joint et le tube.

Il suffit de couper un tube PVC de diamètre intérieur 45mm sur une longueur de 80mm et ensuite de le couper en deux sur le sens de la longueur.
Pour la repose du joint spi, il suffit à présent de le rentrer en force dans le fourreau en se servant des 1/2 tube PVC comme butée entre le joint et le tube.

Démontage de l'alternateur
Pour démonter l'alternateur, il faut immobiliser le vilebrequin. A défaut de l'outil kivabien, il suffit de placer une cale d'aluminium très tendre entre le pignon primaire et le pignon fou de l'embrayage.










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